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此后，万通地产拿地陷入停滞。2015-2017年，万通地产持有待开发的土地面积分别为56、56.85、29.28万平米，呈减少趋势。与此同时，截止到2017年底，万通地产已开发的项目大部分已销售，其中天津地区的万通华府、万通新城国际、万通生态城新新家园、万通上游国际、万通上北新新家园等项目早在2015年便处于尾盘状态。除此之外，成都、北京的大部分项目也处于尾盘状态。2017年贡献较大的杭州两个项目只剩下6.58万平米的可供出售面积。

《2018胡润房地产企业家榜》排名排名变化姓名财富 （亿元）财富变化公司行业总部年龄10许家印2150-17%恒大住宅广东深圳6020杨惠妍1350-7%碧桂园住宅、酒店广东佛山3730王健林家族650-10%万达商业地产北京6441许荣茂家族

为什么俄罗斯的S-400在国际市场上一直很畅销？主要还是因为其性能优越，S-400的设计目标是拦截400公里内的目标，该系统可使用至少四种适合于不同目标的拦截导弹类型，可同时拦截36个目标，作为世界上最先进的防空导弹，畅销也算是必然的；另外土耳其不购买红旗-9反而购买S-400使得S-400在市场中声誉大振，再加上中国也大批购买S-400，使得S-400的销量大增。（利刃/DY）

在业内看来，中车产投以及其背后的中车集团的入主，一方面有利于*ST 安凯的保壳，同时从长远来看，可能也有助于其在新能源领域的发展。安凯客车曾是客车领域的领军企业。2016年，该公司连续第七年实现客车销量过万，合计销售各类客车10，131辆，同比增长1.14%；实现营业收入47.57亿元，同比增长18.28%，汽车整车行业营业平均收入增长率为14.56%；归属于上市公司股东的净利润5135.07万元，同比增长27.62%。而当年汽车整车行业平均净利润增长率为20.31%，这就意味着安凯客车虽然体量并不算大，但在盈利能力上却是领跑大盘。然而，2016年之后，随着国家对于新能源客车领域骗补等监管力度的加强，安凯客车的业绩也直线下滑。2017年净亏损达到2.3亿元，同比下降548%；2018年净亏损加大至8.93亿元，同比下降288%。两年亏损累计达11亿元，安凯客车4月17日起被“戴帽”，股票简称也由“安凯客车”变更为“*ST安凯”。如果经营状况持续不能改善，*ST安凯将面临退市风险。

腾讯阵营的掌舵者是1971年出生的广东潮汕人马化腾和1973年出生的香港人刘炽平，而阿里阵营的掌舵者是都在1972年出生的逍遥子和井贤栋。未来，腾讯与阿里的对决，就成为几个出生于1972年左右的同龄人之间的战斗了。只不过，眼下阿里已经解决了接班人以及新旧更替的问题，但是腾讯正为这件事而烦恼。在腾讯内部，有很多中层甚至中高层管理人员早已过了财务自由的阶段，在自己的岗位上很难再有创业的心态，个别管理人员甚至都是处于养老等死的状态。另一方面，腾讯相对温和的企业文化，很难开除这些当年有功、如今混日子的“老人”。

在投资比例方面，《指引》按照持基年限进一步细分。养老目标基金定期开放的封闭运作期或投资者最短持有期限不短于一年、三年或五年的，基金投资于股票、股票型基金和混合型基金的比例原则上不超过30%、60%、80%。值得一提的是，《指引》鼓励基金公司设置优惠费率的利好消息也将促进养老型公募基金的诞生。根据新规，养老目标基金可设置优惠的基金费率，并通过差异化费率安排，鼓励投资者长期持有养老目标基金。 养老目标基金的产品费率原则上应不超过同类型产品的60%。