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公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为2800.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.39%。责任编辑：李双双在近日美国牵头的“环太平洋-2018”军演当中，美国海军使用其退役的“新港”级登陆舰“拉辛”号作为靶舰，供各国海军轮番倾泻实弹火力。该舰最终在反舰导弹、鱼雷和炮弹等武器的攻击下被击沉，但值得注意的是，参与本次实弹演习的还有美国陆军和日本陆上自卫队，它们各自以现役和拟定装备的岸舰导弹对“拉辛”号进行了射击，而且均取得了命中。

上述负责人强调，虽然面临诸多风险和挑战，但中国经济的韧性仍然较强，居民储蓄率高，微观基础充满活力，重要金融机构运行稳健，宏观政策工具充足，监管体制机制健全，防范化解风险经验丰富，我们完全有能力、有信心、有条件战胜各种困难和挑战。下一步工作重点在哪里

王石在为《褚时健传》做序时写下了这段对话，“当时我大吃一惊：4年后都80岁了，要是换作我，在遭遇事业和家庭双重打击之后，还能表现得像他这样坚强豁达吗？内心对他的敬佩不禁又深了一层。”据《褚时健传》，2007年时，橙子的酸甜比例、可溶物质比例终于达到了褚时健的要求，果园的年总产量超过了1000吨，2009年，产量超过4000吨，金泰公司盈利突破千万元大关。近年来，褚时健种植的“褚橙”通过电商开始售卖，因励志属性加上品质优良广受欢迎。

综合来看，在IMO2020限硫令驱动下，全球航运市场供给侧改革加速，有利于打破运力过剩和低价竞争的局面。对船东而言，使用低硫燃料油是应对限硫令的主流选择，而加装船舶脱硫塔是补充手段。在新政实施初期，预计高低硫价差将继续保持在较高水平，船舶脱硫塔市场仍存在进一步发展空间，但高硫燃料油需求断崖式下滑难以改变，我国保税380燃料油期货也需要在高低硫燃油品种间寻求平衡。

目前，我国保税船用燃料油几乎完全依赖进口，国内炼厂生产的船用燃料油需要交纳消费税（1218元/吨）和增值税（税率13%）后才能进入保税油销售环节，无法与进口免税燃料油形成有效竞争。目前，国内炼化龙头中国石化已经提前布局10家炼油企业生产低硫燃料油，计划在2020年将低硫燃料油产能提升至1000万吨，并力争在2020年1月1日前实现舟山等国内主要港口的全面供应。随着相关退税政策等保税供应配套措施的出台，我国低硫燃料油现货市场发展前景广阔，未来有望打破资源困局，实现与期货市场的联动发展。

可结局却应了蔡虎所说的“搜索模式不适合做电商”——去年，百度糯米网作价5亿卖给了饿了么。百度在O2O领域停战后，一门心思去做AI。百度战略转移，去做度秘、无人汽车，如今却依然对电商不死心——今年8月，百度战略投资了SaaS服务商有赞，意图通过自身AI方面的资源优势，通过小程序重新激活百度电商未完成的梦。