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中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~10月，新能源客车累计销量6.4万辆，同比下降2.2%；其中，新能源客车10月份销量为5098辆，同比下降43.8%。“相比于乘用车企业，新能源客车企业补贴金额较高，受补贴退坡影响比较大，加上市场空间相对有限，造成了疲软的现象。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对第一财经记者表示。

在此期间，面对美团点评的进攻，背靠阿里的饿了么表现出色，守住了自己的阵地。根据相关数据，截止2017年6月，饿了么业绩持续高速增长的同时，公司员工超过15000人的大团体，其在线外卖平台覆盖了全国2000个城市，加盟餐厅130万家，用户量达2.6亿。

截至目前，仅法院受理的祥源文化证券虚假陈诉责任纠纷案件，就已达到512起。缩水的投资，赵薇等5人被处分据了解，赵薇与祥源文化的渊源一直是业界争论的话题，起源就是2016年底的一份收购协议。2016年11月，赵薇夫妇成立西藏龙薇传媒有限公司（以下简称龙薇文化）。仅一个月后，12月23日，浙江万好万家文化股份有限公司（以下简称万家文化）第一大股东万家集团有限公司便与龙薇文化签署了《万好万家集团有限公司与西藏龙薇文化传媒有限公司之股份转让协议》。据12月26日万家文化发布的消息称，万家集团将其持有的1.85亿股公司流通股股份，作价30.6亿元转让给龙薇传媒，占公司股份总数的29.135%，赵薇将成为实际控制人。

基础设施是我们投向经济池塘的石头，选择哪种基础设施，就会产生与之相适应的波浪。并决定经济的演化的速度和方向。所以，选择什么石头去扔，这是国家战略的核心命题。当系统性重要的基础设施被选中，这块巨石将改变国家命运，这正如美国信息高速公路建设一样，在90年代一举将其带入历史上最辉煌的“新经济”时代，并诞生了一批新的世界500强巨头。

目前，纯电动客车占据主要市场份额。虽然近年来行业中关于燃料电池的声量较高，但燃料电池客车至今仍处于相对边缘的位置。工信部整车出厂合格证数据显示，燃料电池客车1~10月产量始终没有超过5%。从整个市场来看，生产燃料电池客车的生产企业维持14家水平。其中，10月份仅有厦门金旅、上汽大通和安徽安凯三家客车生产企业在燃料电池客车方面有产出。

高德地图则在5月初放话称，即将上线顺风车业务，并在部分城市招募车主。曾主打专车业务的曹操出行，则在本月宣布加入“战局”，它将于9月推出品质顺风车业务。需要注意的是，在顺风车“圈地”上，大部分涉足者均有自己的“办法”。哈啰出行从安全性出发，在用户身份和出行轨迹上进行限制。通过入驻钉钉，哈啰将顺风车业务的司乘双方锁定为钉钉认证企业中的职场人，且仅限同城上下班搭车。三条限制内容，相对保证了司乘双方的基本素质。